梅汕高铁今日已进入初步验收阶段，通车在即，今天，我们带大家走进即将开门迎客的梅汕高铁揭阳站
梅汕高铁，起点梅州市新建梅州西站，终点于潮州市潮汕站。为设计最高时速为250千米/小时的国铁一级高速铁路，在揭阳市区设立两个高铁乘车站点，分别是位于揭阳市区中北部的揭阳站和市区东部的揭阳潮汕机场站
新揭阳站，位于揭阳市区北部，揭东区锡场镇，是梅汕客运专线上的中间站，距离市区中心城区约5-10公里
揭阳站是梅汕客专线上的中心大站，该站“四站合一”，规划“梅汕客运高速铁路”、“广梅汕铁路”、“粤东疏港铁路”和“潮汕城际轨道”都将集中在揭阳站接轨
揭阳站近期采用两台六线，站房位于线路右侧，线侧平站房，站房总面积约2.2万平米，站厅面积近10000平米折合约15亩，站房相当于1.5个标准足球场大小
揭阳站建筑
揭阳站在建筑装饰设计采用文化元素上，采用揭阳市花、揭阳潮汕木雕与本地传统建筑的镂空莲花纹窗花等元素作为站房建筑装饰主要设计元素
目前，揭阳站站房外立面施工也已经大致完成，正进行扫尾
揭阳站的主入口，上方是挑出的雨棚，入口立面由玻璃幕墙组成，进展口有三
揭阳站正立面底部四块正方形外墙，挂贴选取揭阳古八景中的“钓 鳌 仙 迹”、“樵 楼 晓 角”、“紫陌春晴”、“南浦渔歌”线描画制成的石板浮雕
其余站房外立面的玻璃幕墙、金属饰面板、石板饰面均已装饰完成
揭阳站内部
回到揭阳站站房内部，进站口正在安装安检机器
进站门正上方的玻璃幕墙上是一朵盛开的白色莲花